Güvenli sürüş yakıt iktisadı ve araç performansına kadar birçok noktada mevsimine uygun lastik kullanımı değer Etiler vip escort arz ediyor Mevsimine uygun lastik kullanımının inançlı sürüşün anahtarını oluşturduğunu belirten Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran Yazın kış lastiği kullanmak lastikleri çabuk yıpratıyor araç performansını yol tutuşunu fren arasını Sex hikayeleri ve yakıt tüketimini olumsuz etkiliyor dedi
Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburî olan özel araçlarda ise inançlı seyahat için 1 Aralık 2021 de başlayan kış lastiği mecburiliği 1 erotik hikaye Nisan prestijiyle sona erdi Havaların ısınmasıyla birlikte motorlu taşıtlardaki kış lastiklerini yaz lastikleriyle değiştirmek inançlı sürüşün anahtarını oluşturuyor
Güvenli sürüşün anahtarı
7 derecenin altında kalan soğuk havalarda kullanıma uygun kış Sikiş hikayeleri lastiklerinin ısınan havalarda kullanılmaması gerektiğine dikkat çeken Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında aracın yol tutuşu ve durma aralığında avantajlar sağlıyor. Lakin sıcak havalarda istenilen performansı sergilemekten uzak kalıyor. Havalar ısınınca kış lastiklerinin fren aralığı artıyor, yol tutuş performansı azalıyor. Mevsimine uygun lastik kullanımı inançlı sürüşün anahtarını oluşturuyor. Ayrıyeten, kış lastikleri mevcut yol şartlarında daha süratli aşınır” sözlerini kullandı.
Tüketimi artırıyor
Tüm şoförlere kış lastiklerini rafa kaldırarak yaz lastiklerini kullanmaları istikametinde teklifte bulunan Boran Kışlık lastiklerin yazın kullanımındaki bir başka sakınca da lastik hamurunda kullanılan yumuşak kauçuktur. Bu, her ne kadar lastiğin düşük sıcaklıklarda daha düzgün performans sağlasa da yükselen sıcaklıkla birlikte lastiğin süratlice aşınmasına neden olabiliyor. Lastik aşınması yakıt tüketimini artırıyor ve aracınızı dinamik olarak kullandığınızda tüketimin daha da artmasına neden olabilir” diye konuştu.
“Lastikten tam manasıyla performans alınması için kış ya da yaz olması fark etmeksizin, lastik diş derinliği 4 mm’den az olan tüm lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor” diyen Boran, lastik hava basıncının denetim edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumları önlemek için büyük kıymet taşıdığını söyledi.
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
